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近年全国多地又迎来新一轮降温,一到这个时候就有不少用户反映电动车总是充不满,感觉没以前开的久,为什么会有这类问题存在呢?今天云慧就为大家总结出以下因素供大家参考哦!
充 电 器 影 响不少车辆的充电器并不是根据实际充电的电流电压等参数判断电动车是否已经充满,而是简单的使用一个定时器,比如当电流降低到1A以内达到2小时,便强行切断电流(时长不等,直到电池电压回落再恢复通电),而不去判断整体充电是否已进入涓流浮充阶段。
当充电器主动切断电流,会触发充电桩的判断机制,认为插头已被拔下或电池已充满,从而充电桩主动结束充电,当充电器回复工作,也没有电量再输入。而在普通插座充电时,由于插座不会管当前充电的实际状况而一直保持供电,所以当这类充电器再次恢复工作时,能够继续有电量输入,从而保证有足够的电量充进电池。
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随着科技的发展,河南公共电动车充电桩发挥着巨大的作用,方便着很多出行的人,不仅在很多商场前医院中应用,如今很多小区也安装上了公共电动车充电桩,
随着电动车充电站的数量在不断增多,长期使用中常见的故障也会随之出现。充电桩,顾名思义有时候出现电量充不满,或者充不进去电;或者还会有投币后不充电的问题,兴许或重或轻的问题都会困惑影响我们,那么还有哪些故障让我们措手不及呢?
1、电动车充电桩充不进电
确认所按按钮数字与对应插座数字是否一致,看看有没插错,主板的连接线是否接反了,看用户自己的充电器有没问题,检查线路,公用零线或者单路控制线是否松动。投币正常时间也能正常走完,除了可能线接触不好外,一般都是主板问题,可在充电的过程中,按一下“查询”键,看一下有没有电流数字,如果显示为“A0.00”证明确主板已坏,请返回工厂修理。
2、充电站插上电动车无电压
先检查充电线插头有无接触不良或断线,如无..表测量可以换条新线,或者可以左右对换充电线来查出故障问题。再查主板输出保险丝有无断开,有的主板如果没有采用输出保险丝,可*此操作。
3、充电站连接线脱落
连接电池的这条连接线,有断线现像,局部接触不良,一般在插头处或分支口处比较容易断,可以重新换个插头,或者整条线再试机。主板问题,请检查主板的接线端子是否拧紧,看保险丝有无松动,可以拧紧或更换一个保险丝,再试机,
4、充电站显示屏不亮
先检查电源线,如两边显不屏均不亮,可查插座与充电站的电源线是否有断线现像。如果是一边不亮,可证明插座和电源线是好的;再查主板,可先查电源保险丝,有无烧黑,如烧黑的证明主板开关电源有短路现像,
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公共电动车充电桩的种类有很多种,客户可以根据自己的预算和需求进行合理选择,总有一款是适合你的。
单个公共电动车充电桩的价格从几千多元到几万元价格不等,自用充电桩分为两种,一种是“壁挂”式,一种是“埋地”式。埋地式的充电桩,只需要打地基、埋线、通电就可以使用,整个流程可以控制在一两个小时之内。至于壁挂式充电桩的安装就更快了。从充电方式上分,充电桩有直流充电桩和交流充电桩。
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